長距離拖鏈系統(tǒng)整體安裝規(guī)劃及分段處理方式

長距離拖鏈系統(tǒng)整體安裝規(guī)劃及分段處理方式

     長距離運(yùn)行下的拖鏈?zhǔn)且粋€(gè)系統(tǒng)性的東西，不像短的拖鏈那樣，只把拖鏈的活動(dòng)端和固定端與設(shè)備安裝在一起即可，而長距離運(yùn)行下的拖鏈?zhǔn)且粋€(gè)綜合性的系統(tǒng)工作，要想這個(gè)系統(tǒng)在運(yùn)行的時(shí)候更流暢就需要各方位的考慮一下，也就是整體的規(guī)劃必須要做好，在今天恒通的技術(shù)文章中我們降談?wù)勥@個(gè)問題。

     其一：安裝拖鏈系統(tǒng)前所要避免的問題

     如果拖鏈系統(tǒng)水平和垂直距離偏差太大，拖鏈槽板定位尺寸就難以保證，浮動(dòng)頭自由滑動(dòng)的距離就會(huì)受到限制，很容易導(dǎo)致水平滾輪損壞，加劇拖鏈的磨損。所以基座是整個(gè)拖鏈系統(tǒng)的基礎(chǔ)，一旦出現(xiàn)超差現(xiàn)象，會(huì)直接影響后道工序的裝配。

     其二：拖鏈導(dǎo)向槽在長距離拖鏈中的使用

     拖鏈槽板是對(duì)拖鏈起到支撐和保護(hù)作用的部件，它的裝配質(zhì)量也不容小覷。拖鏈本身是塑料制品，而槽板是由一段一段不銹鋼折邊板拼接而成的，如果裝配不好，槽板不但起不到保護(hù)作用反而是破壞。其在裝配過程中經(jīng)常出現(xiàn)的問題有：1.槽板內(nèi)開檔尺寸不符合安裝圖紙要求；2.槽板拼接后的直線度超標(biāo)；固定槽板的沉頭螺栓沒有緊固等。以上這些問題會(huì)導(dǎo)致拖鏈無法正常落槽、異常磨損，甚至損壞拖鏈。 3、拖鏈的拼接階段場(chǎng)橋上的拖鏈通常有10米多長，通常生產(chǎn)廠家在發(fā)貨時(shí)采用分段裝箱，然后到總裝現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行拼接。在現(xiàn)場(chǎng)拼接過程中按理說按圖施工即可，可往往還是出現(xiàn)一些錯(cuò)誤，如：移動(dòng)端的前三節(jié)裝反；中間鏈節(jié)拼接不注意正反等問題。這些錯(cuò)誤如果不加以認(rèn)真檢查，直到調(diào)試階段才有可能被發(fā)現(xiàn)，造成返工困難。若沒能發(fā)現(xiàn)鏈節(jié)裝反還會(huì)發(fā)生拖鏈側(cè)翻的事故。



     其三：拖鏈移動(dòng)端的組裝

     拖鏈移動(dòng)端的組裝主要問題就是固定浮動(dòng)頭的四組直線軸承存在不同軸、不平行的問題，兩根滑桿不能左右輕松滑動(dòng)，使得浮動(dòng)頭卡死，容易使拖鏈與槽板的一側(cè)異常磨損。

     其四：拖鏈內(nèi)置電纜的鋪設(shè)階段

     拖鏈系統(tǒng)內(nèi)的拖鏈電纜有動(dòng)力電纜，信號(hào)電纜、控制電纜等各種規(guī)格型號(hào)，在鋪設(shè)階段易出現(xiàn)以下問題：①.不同類型的電纜重量也不同，敷設(shè)時(shí)若不按圖紙施工，隨意布置，會(huì)導(dǎo)致拖鏈內(nèi)電纜一側(cè)偏重；②.電纜在拖鏈內(nèi)過緊或者過松；③.拖鏈內(nèi)電纜與分隔片間隙過大或者過小。這些都會(huì)導(dǎo)致電纜受力、扭曲或者磨損。